凱恩利機械(圖)|億潤凱特爾數控|數控車床 ：

   相關數據估計，2017年我國機器人市場規模將達到62.8億美元，約占全球市場份額三分之一， 2012-2017年平均增長率接近（jìn）28%，是全世界第壹大工業機器（qì）人應用市場。另外，國產工業機器人（rén）發（fā）展較快，億潤凱（kǎi）特爾數（shù）控，約占國內市場銷售額三分之二。

機（jī）器人產業被人掐住的咽喉

　　國產機器人蓬勃發展的背後，卻是核心零（líng）部件自主化能力的缺失。機器（qì）人三大核心零部件減速（sù）機、伺服電機、控製器皆（jiē）被國外品牌掌控。工業機器人成本（běn）結構大致如下：本體22%、伺（sì）服（fú）係統25%、減速機38%、控（kòng）製係統10%以（yǐ）及其他5%。這三個核心零（líng）部件成本加起（qǐ）來占到機器（qì）人成本的70%多。

　　三大核心零部件中（zhōng），尤其是（shì）減速（sù）機（jī）自主化嚴重缺失，幾乎被納（nà）博特斯（sī）克Harmonic等日本品牌壟斷。連（lián）ABB、庫卡、那（nà）發科等歐美品牌機器人（rén）供應商也都是由日本供貨減速器。更尷尬的是，由於國產（chǎn）機器人企業呈現多而不強的局麵，對上遊核心零部件沒（méi）有議價能力。一台精（jīng）密減速器四大國際巨頭采購價為3萬（wàn）元~5萬元，賣給國內關（guān）係好的客戶約7萬元，關（guān）係（xì）一般（bān）的普通客戶（hù）約12萬元，內資企業采購精密減速機的成本比國際巨頭貴一倍還多。

　　麵對廣（guǎng）闊市場，國產核心零部件急（jí）需盡快自主化來降低成本。作為國（guó）家十二五機器人減速機攻關重點項目牽頭單位，秦川機床在公（gōng）司2013年投資2億建設9萬套工業機器人關節減（jiǎn）速器（qì）項目，並預計2015年達產，新增銷售收入65000萬元。四（sì）年過去了，如今秦川機床的機器人減速機產能僅約為500台/月，與當初計劃大相徑庭。另一家上市公司，巨輪股份也在（zài）15年定（dìng）增10億用於研發機器人減速機，如今產能也僅（jǐn）能自用。

   2016年是“製造＋服務”的創新元年。近（jìn）日，國家有關部委共同發布的《發展製造專（zhuān）項行動指南》提（tí）出（chū），到（dào）2018年基本（běn）實（shí）現與（yǔ）製造強國戰略進程相適應的服務型製造（zào）發展格局（jú）。這是推動服（fú）務型製造發展的指導性文件，將引（yǐn）導製造和服務融合發（fā）展，加快（kuài）製造業從生產型向生產服務型轉變。

   隨著製（zhì）造業服務化趨勢的到來，大家對服務與製（zhì）造的融合有了更近一步的了解（jiě）。目前，全球（qiú）都在加快製造業服務化布局，製造產業逐漸呈現出“服務為主導”的（de）發展趨（qū）勢。在這（zhè）樣的新形勢下，我國將加快製造業從生產型向生產服務型（xíng）轉變，積極（jí）推動產（chǎn）業的轉型升級，發展（zhǎn）服務型製造。

   那麽，服務型（xíng）製造是什麽？從字麵上理解，就是在製造中加入（rù）服務的元素，讓製造不再（zài）是（shì）單純的生產（chǎn），而是人性化的服務。從內容上理解（jiě），數控（kòng）車床，服務型（xíng）製造是工業化進程中製造與服務融合發展的一種新型產業形態，是製造業轉型升級的重要方向。製造業企業通過創新優化生產（chǎn），佛山數控車（chē）床，不斷在生（shēng）產（chǎn）中增加服務要素（sù）的比重，向“製造（zào）＋服務”轉型，向出售（shòu）“產品＋服務”轉變。國家研究（jiū）員許召元表示，服務型製造是和生產型製造相對應的，是指服務要素在價值創造過（guò）程中（zhōng）發揮（huī）更重要作用甚至主導作用的製（zhì）造業。服務型製（zhì）造業就是指（zhǐ）研發設計或售後服務階段（duàn）的占（zhàn）較高比重的製造模式。

   隨著全（quán）球一體化的不斷發展，近年（nián）來全球製造（zào）業的生產能（néng）力顯著加強，生產環節的利（lì）潤率水平嚴（yán）重（chóng）下降，我國已經失去（qù）了成本優勢。然而在服務環節，包括研發設計和售後服務等，更（gèng）需要技術、品牌、管理、人才等知識投入，比製造加工環（huán）節具有更大的價值創造能力。

   許多傳統企業從生產產品到售後服務，服務已成為企（qǐ）業創造差異化優勢的有（yǒu）利（lì）工具。越來越多生（shēng）產企業從“以生產為中心”向“以服（fú）務為中（zhōng）心”轉型，從生（shēng）產商（shāng）向生產服務商（shāng）進行轉變。中國企業聯合（hé）會首席研究員繆榮認為，從世界經濟發展的趨勢來看，中山數控車床，越（yuè）來越多的生產企業從提供產（chǎn）品到提供產品和服務再向提供服務解決方案轉（zhuǎn）變，服務化已成為（wéi）製（zhì）造業發展的重要方向，製造產業呈現出“服（fú）務為主導”的發展趨勢。

   當前，我國經濟發展呈上升趨勢。發展服務型製造，能夠推動形成經濟增長新動能，有助於實現（xiàn）“三個轉變”，即中國製造向中國創造（zào）轉變、中國速度向中國質量（liàng）轉變（biàn）、中國產品向中國品牌轉變。因此，我國必須加快製造業從生產型向生產服務型轉變，推動製造業的轉（zhuǎn）型發展。

   服務化已經變成製造業創新與轉型的主戰場。發展服務型製造儼然成為推動製造業由大變強的必然要求。發展服務型製造為中（zhōng）國製造（zào）轉型帶來新的生機和動力，是未來製造的獨特魅力。